سیستم ترمز با ایجاد اصطکاک بین لنت ترمز و درام یا دیسک اثر ترمز را به دست می آورد. ترمزهای رایج فعلی خودروهای خانواده از لنت ترمز و دیسک ترمز تشکیل شده اند. پس این دو کار دقیقا چه کار می کنند؟ در ادامه، چه ییان به طور مختصر در مورد آن برای همه صحبت خواهد کرد.
لنت های ترمز:
به طور کلی، از صفحه فولادی، لایه عایق چسب و بلوک اصطکاک تشکیل شده است. لایه عایق به منظور عایق حرارتی از مواد غیر رسانای گرما تشکیل شده است (اگر بیش از حد گرم شود، به راحتی باعث سوختن سیستم ترمز می شود). بلوک اصطکاکی از مواد اصطکاکی و چسب تشکیل شده است. هنگام ترمزگیری، روی دیسک ترمز یا درام ترمز فشرده می شود تا اصطکاک ایجاد کند تا به هدف کاهش سرعت و ترمز خودرو دست یابد. به دلیل اصطکاک، پدهای اصطکاکی به تدریج فرسوده می شوند.

دیسک ترمز:
به زبان ساده، این صفحه گرد است که هنگام حرکت خودرو می چرخد. کالیپر ترمز (بلوک اصطکاک لنت ترمز که در بالا ذکر شد) دیسک ترمز را برای ایجاد نیروی ترمز گیر می کند. هنگامی که ترمز اعمال می شود، دیسک ترمز را برای کاهش سرعت یا توقف آن می بندد.
تفاوت لنت ترمز و دیسک ترمز چیست؟ همه اصول ترمز دوچرخه را می دانند. تا زمانی که ترمز را با دست فشار دهید، دو چرم ترمز چرخ دوچرخه را محکم می کنند تا به هدف ترمز دوچرخه دست یابید. به طور مشابه، سیستم ترمز یک خودرو نسبتاً پیچیده است، اما اصل یکسان است. هنگامی که در حال رانندگی هستید، عمل پا گذاشتن روی ترمز با پا برابر است با فشار دادن دست دوچرخه بر ترمز. بنابراین، کفشهای ترمز خودرو لنتهای ترمز را به حرکت در میآورند، به طوری که دیسکهای ترمز چرخان نیروی اصطکاک را برای دستیابی به اثر ترمز ایجاد میکنند. بنابراین، ساده ترین تفاوت بین آنها این است که دیسک ترمز مانند چرخ در حال چرخش است، اما لنت ترمز همیشه ثابت است.
عملکرد آنها معرفی شده است، بنابراین از آنجایی که هر دو جزء از ترمز اصطکاکی استفاده می کنند، تلفات وجود خواهد داشت. اگر آسیب دیده باشد باید تا حدی از آن استفاده شود و باید تعویض شود. به طور کلی، لنت های ترمز به ترمزهای جلو و ترمز عقب تقسیم می شوند و تعویض آن به نتایج بازرسی بستگی دارد. لنت ترمز به طور کلی هر 5000 کیلومتر چک می شود. اگر مشخص شد که سایش بلوک اصطکاکی کمتر از 1 میلی متر است، باید تعویض شود. (به طور کلی لنت ترمز باید هر 30000 تا 40000 کیلومتر تعویض شود)
چرخه تعویض دیسک ترمز را می توان با توجه به تعداد تعویض لنت های ترمز تعیین کرد. معمولاً هر 2 بار تعویض لنت ترمز باید دیسک ترمز تعویض شود. اما باز هم بیشتر به نتایج بازرسی بستگی دارد. (به طور کلی دیسک ترمز هر 60000-80000 کیلومتر یکبار تعویض می شود)
در سال 1986 تاسیس شد، Hangzhou Jiuding Auto Spare Parts Co., LTD. واقع در Xiaoshan، استان ژجیانگ، واحد حاکم انجمن مواد مهر و موم اصطکاکی چین است. به عنوان چین تولید کنندگان لنت های ترمز غیر آزبستی عمده فروشی و کارخانه لنت ترمز بدون آزبست OEM ، ما در تولید انواع لنت ترمز و لنت ترمز تخصص داریم، این شرکت دارای تجهیزات تست کامل، پایداری فناوری تولید و سیستم کنترل کیفیت دقیق، مطابق با الزامات سازمان معتبر ملی تشخیص است. در سال 2007، این شرکت گواهینامه بین المللی سیستم مدیریت کیفیت ISO/TS16949 را دریافت کرد و گواهینامه FMVSS 121 (ایالات متحده آمریکا)، SEAJ661 (USA) SABS (آفریقای جنوبی) را گذراند. عرضه می کنیم عمده فروشی لنت ترمز غیر آزبستی و به دلیل عملکرد جامع هزینه آن مورد استقبال کاربران داخلی و بین المللی قرار گرفته است. ما حاضریم با دوستانمان برای ایجاد فردایی بهتر همکاری کنیم.
در سال 1986 تاسیس شد، Hangzhou Jiuding Auto Spare Parts Co., LTD. واقع در Xiaoshan، استان ژجیانگ، واحد حاکم انجمن مواد مهر و موم اصطکاکی چین است. به عنوان چین تولید کنندگان لنت های ترمز غیر آزبستی عمده فروشی و کارخانه لنت ترمز بدون آزبست OEM ، ما در تولید انواع لنت ترمز و لنت ترمز تخصص داریم، این شرکت دارای تجهیزات تست کامل، پایداری فناوری تولید و سیستم کنترل کیفیت دقیق، مطابق با الزامات سازمان معتبر ملی تشخیص است. در سال 2007، این شرکت گواهینامه بین المللی سیستم مدیریت کیفیت ISO/TS16949 را دریافت کرد و گواهینامه FMVSS 121 (ایالات متحده آمریکا)، SEAJ661 (USA) SABS (آفریقای جنوبی) را گذراند. عرضه می کنیم عمده فروشی لنت ترمز غیر آزبستی و به دلیل عملکرد جامع هزینه آن مورد استقبال کاربران داخلی و بین المللی قرار گرفته است. ما حاضریم با دوستانمان برای ایجاد فردایی بهتر همکاری کنیم.