به لنت ترمز لنت ترمز نیز می گویند. در سیستم ترمز خودرو، لنت ترمز حیاتی ترین بخش ایمنی است. کیفیت تمام اثرات ترمز توسط لنت ترمز تعیین می شود، بنابراین یک لنت ترمز خوب محافظ مردم و خودروها است. باید لنت های ترمز را به طور مکرر چک کنیم تا ببینیم آیا نیاز به تعویض دارند یا خیر.

دوره زمانی تعویض لنت ترمز و دیسک ترمز ثابت نیست که به شرایط جاده وسیله نقلیه، فرکانس و قدرت پدال ترمز راننده بستگی دارد. به طور کلی عمر لنت ترمز جلو 30000 تا 50000 کیلومتر و عمر لنت ترمز عقب 120000 تا 150000 کیلومتر است.

بهترین زمان برای تعویض لنت ترمز دیسکی اتوبوس ضخامت لنت ترمز دیسکی را می توان با پا گذاشتن روی لنت ترمز بررسی کرد در حالی که ضخامت لنت ترمز روی لنت ترمز درام با کشیدن لنت ترمز از روی ترمز بررسی می شود. بیرون

ساختار لنت ترمز تقریباً به دو دسته تقسیم می شود: پشتی فولادی، بلوک های درگیری و لوازم جانبی. پشت فولادی باید از استحکام کافی برخوردار باشد و بتوان آن را به صورت همسان نصب کرد. بلوک برخورد عمدتا از لایه چسب و مواد برخورد (لایه پایین) تشکیل شده است. لوازم جانبی عمدتاً شامل ورق صدا خفه کن، گیره، زنگ هشدار یا سیم زنگ می باشد.

ما همچنین می توانیم بررسی کنیم که آیا لنت ترمز باید توسط خودمان هر روز تعویض شود یا خیر. در ادامه چند روش بسیار ساده به ما می آموزد تا اطمینان حاصل شود که می توانیم آن را در اسرع وقت یاد بگیریم.

1. با چشم ببینید

بررسی کنید که لنت ترمز و دیسک ترمز نازک هستند یا خیر. برای بررسی و بررسی می توانید از یک چراغ قوه کوچک استفاده کنید. وقتی متوجه شدید که مواد درگیری سیاه لنت‌های ترمز تقریبا فرسوده شده و ضخامت آن کمتر از 5 میلی‌متر است، باید به فکر تعویض آن باشید.

2. قدرت ترمزها را احساس کنید

اگر باتجربه تر باشید، ممکن است احساس کنید که ترمزها نرم هستند، وقتی لنت ترمز نیستند. این احساسی است که باید سال ها بر آن مسلط شوید.

3. به صدا گوش دهید

لنت ترمز برخی از خودروهای قدیمی به کامپیوتر سفر متصل نیست، اما یک صفحه آهنی کوچک برای هشدار روی لنت ترمز تعبیه شده است. هنگامی که داده های متناقض تقریباً از بین می روند، دیسک ترمز لنت ترمز نیست، بلکه صفحه آهنی کوچک برای زنگ هشدار است. در این زمان، وسیله نقلیه صدای خشن "چیپ" را منتشر می کند که سیگنال تعویض لنت ترمز است.

قبل از هر چیز باید بررسی شود که آیا لنت ترمز تعویض شده لوازم جانبی اصلی هستند (یعنی محصولات لوازم جانبی اصلی خودرو)، آیا یکپارچگی بسته بندی محصول، کارت ضد جعل و آرم بسته بندی با آرم مطابقت دارد یا خیر. روی لنت ترمز و اینکه آیا مدل محصول با محتوای گواهی مطابقت دارد یا خیر.

فرآیند تعویض:

لاستیک را بردارید، پیچ های سفت کننده بدنه انبر را باز کنید، پیچ ها و میله راهنمای کشویی انبردست را بررسی کنید، رسوب و روغن روی آن را بردارید و برای نگهداری از روغن روان کننده استفاده کنید. لنت های ترمز قدیمی را بردارید و میزان ساییدگی دیسک های ترمز و خراب یا خراب بودن آنها را بررسی کنید. سایش شدید (یک طرف عمق 3 میلی متر) باید با دیسک ترمز جدید جایگزین شود.

لاستیک ها باید پس از نصب ترمز ریست شوند. هنگام نصب پیچ های لاستیک، آنها را در گوشه ها محکم کنید، که به محافظت از لاستیک ها و توپی ترمز کمک می کند. در عین حال، باید بررسی شود که آیا وضعیت سایش آج و لبه نرمال است یا خیر. بهتر است چرخ های چپ و راست را به طور منظم تعویض کنید که به افزایش طول عمر لاستیک کمک می کند.

توجه کن به:

همچنین باید روغن ترمز را بررسی کنید. روغن ترمز باید به طور مرتب تعویض و افزایش یابد. در عین حال، باید اطمینان حاصل شود که درجه روغن ترمز استفاده شده با روغن ترمز اصلی یکسان است، که منجر به از بین بردن لجن و خاک در خط لوله ترمز و فعال تر کردن ترمز می شود. اگر درجات مختلف روغن ترمز مخلوط و استفاده شود، تغییرات شیمیایی رخ می دهد و لجن و نمک های معدنی در سیستم ترمز رسوب می کند که به مرور زمان باعث مسدود شدن خط لوله و خرابی ترمز می شود. نتیجه غیر قابل تصور است. قبل از اینکه از صندلی دور شوید، به ترمزها نیرو وارد کنید تا زمانی که احساس کنید ترمزها به حالت قوی برگشته اند و سپس می توانید به طور عادی دور شوید.