لنت های ترمز برای کامیون ها در درجه اول بر اساس موادی که از آن ساخته شده اند طبقه بندی می شوند. در اینجا چند نوع متداول لنت ترمز مورد استفاده در کامیون ها آورده شده است:

غیرآزبست آلی (NAO): لنت های ترمز NAO از مخلوطی از مواد آلی مانند لاستیک، شیشه و رزین تشکیل شده اند. آنها برای ارائه عملکرد ترمز نرم و بی صدا شناخته شده اند. آسترهای NAO سبک وزن هستند، مقاومت خوبی در برابر حرارت دارند و حداقل گرد و غبار ترمز تولید می کنند. با این حال، ممکن است سریعتر از انواع دیگر سایش شوند و برای کاربردهای سنگین مناسب نیستند.

نیمه فلزی: لنت های ترمز نیمه فلزی حاوی ترکیبی از مواد آلی و الیاف یا پودرهای فلزی هستند. محتوای فلز، معمولاً فولاد یا مس، دوام و قابلیت اتلاف حرارت آسترها را افزایش می دهد. آسترهای نیمه فلزی معمولاً در کاربردهای سنگین استفاده می شوند و عملکرد ترمز عالی را در طیف گسترده ای از شرایط عملیاتی ارائه می دهند. آنها می توانند دمای بالا را تحمل کنند، اما تمایل به تولید گرد و غبار ترمز بیشتری دارند و ممکن است در مقایسه با پوشش های NAO سر و صداتر باشند.

سرامیک: سرامیک لنت ترمز از الیاف سرامیکی، مواد پرکننده و یک عامل اتصال تشکیل شده است. آنها به دلیل مقاومت در برابر حرارت، ویژگی های کم صدا و طول عمر بالا شناخته شده اند. آسترهای سرامیکی عملکرد عالی ترمزگیری را به خصوص در دماهای بالا ارائه می دهند و حداقل گرد و غبار ترمز را تولید می کنند. آنها اغلب در کامیون ها یا وسایل نقلیه با کارایی بالا که نیاز به قدرت توقف ثابت و قابل اعتماد دارند استفاده می شوند. با این حال، روکش‌های سرامیکی معمولاً گران‌تر از انواع دیگر هستند.

توجه به این نکته مهم است که در دسترس بودن انواع لنت ترمز خاص ممکن است بسته به سازنده، مدل کامیون و مقررات منطقه ای متفاوت باشد. هنگام انتخاب لنت های ترمز برای کامیون، توصیه می شود با توصیه های سازنده خودرو مشورت کنید و شرایط کاربردی و عملکرد مورد نظر را در نظر بگیرید تا از عملکرد ترمز و ایمنی بهینه اطمینان حاصل کنید.